Jani Prešeren

 

 

 

foto1 .
foto2.
foto3 .

jani2

01.03.2016

Prvi teden v marcu je rezerviran za skupinsko druženje »priprave Novigrad« v Istri.

Prvič sem se priprav udeležil že leta 2001, od takrat sem redni gost vsako leto. Zadnja leta prakticiram dva uvajalna vikenda v februarju in nato deset (10) dni v marcu. Novigrad in hotel Maestral sta idealna za pripravo kolesarjev. Izhodiščna točka za izvedbo treningov je idealna, da o hotelski ponudbi ne govorim (prehrana, storitve, cena…).

Kot vsako leto imam tudi letos nekaj novosti. Prva in najljubša je zamenjava kolesa. Znamka ostaja ista COLNAGO, zamenjal sem le model CX-1 s C60.

Pri treningih, velikih sprememb, skozi zimsko obdobje ni bilo, bodo pa v pripravljalnem obdobju. Nekaj bom poizkušal dodati na količini, predvsem pa bom treninge popestril z raznolikostjo vaj na celotnem spektru moči. Še vedno me zanima, kako se telo odziva na spremembe v sistemu treninga.

Cilji ostajajo podobni kot lani; državno prvenstvo cestno in gorsko, dvig povprečne moči na posamezni tekmi in kakšna absolutna zmaga. Odločil sem se, da vseh tekem za PSLO ne bom vozil, saj število tekem ne dopušča, da se dobro pripraviš na posamezno tekmo. Proste tedne bom izkoristil za počitek in dobro pripravo na naslednji sklop dirk.

Avtomojster15 009

foto: Leon Andrejaš

14.10.2015

Zaključni del sezone štejem obdobje po zadnjem zastavljenim ciljem (državno prvenstvo v vzponu). V štirih tednih sem se udeležil sedem tekem.

Prvo je bil interni kronometer na Passo Ravan v dolžini 25km. Cilj je bil prvi del odpeljati srednje hitro, drugi del pa kolikor noge še dajo. Kronometer je bil dobrodelne narave zato uvrstitev ni bila prvotnega pomena, zgolj testiranje samega sebe.

Naslednji dan sem se udeležil kriterija na Bledu. Zaradi okoliščin, ki so se zgodile, nas je bilo na štartu le devet. Vseeno smo se trije dirke lotili kot da bi nas bilo 100. Zmago si je prislužil Srečko Brulc (KD Papež Podgorje), drugi sem bil jaz in tretji Iztok Melanšek (Tuš Team).

Zadnjo dirko za PSLO v cestni vožnji smo vozili v Vodicah. Ker proga ne dopušča velikega števila tekmovalcev v ospredju je bil boj za pozicije že od štarta. V tretjem krogu se nas šest tekmovalcev odcepilo od skupine in si do cilja privozili več kot 2min prednosti. Generalno zmago je slavil Matej Drinovec (KD Alpe SiS), sam pa sem dosegel peto generalno in drugo mesto v kategoriji.

Zadnja nedelja v septembru je rezervirana za lokalen vzpon na Šentjošt. Na ta klanec naredim največ kilometrov, verjetno bi ga lahko odvozi z zaprtimi očmi. Že četrtič zapored mi je uspela generalna zmaga, drugi je bil Aleš Hren (ŠD Poljane) in tretji Uroš Verčič (BamBi).

Serijo vzponov za PSLO smo zaključili na vzponu iz Kobarida v Drežnice. Kljub koncu sezone je bila forma solidna, dosegel sem sedmo generalno in drugo mesto v kategoriji.

Sledili sta še dve kratki cestni dirki (kriterij), prva za VN občine Mengeš. Takoj po štartu so se začeli napadi, saj je bila dolžina le 15km. V drugem krogu smo se odpeljali Matej Drinovec, Mitja Oter in jaz. Največ dela sva opravila z Matejem. Za zmago pa smo se borili vsi trije. Ciljni šprint sem začel zelo zgodaj in si v prvi fazi privozil dolžino kolesa prednosti, ki pa sta jo Matej in Mitja do ciljne črte zmanjšala. Ciljno črto sem prečkal prvi za nekaj 10cm prednosti.

Zaključno dirko v sezoni 2015 sem odpeljal pred domačimi vrati za VN Avtomojstra. Zaradi dežja se nas je zbralo le devet junakov. Bilo je nekaj poizkusov pobega a vsi bili izničeni. Ključni skok, dober kilometer pred ciljem, je naredil končni zmagovalec Gregor Sikošek (Bike Republic). Kljub takojšnji reakciji ga nisem uspel dohiteti in tako dosegel drugo mesto, tretji je bil še en član našega kluba Miha Bošnjak.

V prihajajočih tednih sledi analiza sezone, predvsem pa odklop od sistematičnih treningov.

Podatki, ki jih je zabeležil Garmin in analiziral WKO:

Krono Passo Ravan

   Duration:               54:00

    Work:                    895 kJ

    TSS:                       73.3 (IF 0.903)

    Norm Power:          284

    VI:                          1.03

    Pw:HR:                  -12.41%

    Pa:HR:                  37.9%

    Distance:              25.449 km

    Elevation Gain:     664 m

    Elevation Loss:      24 m

    Grade:                    2.5 % (643 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          487      276

    Heart Rate:           150      178      166 

    Cadence:               15        114      88  

    Speed:                    11.1     45.6     28.3

    Pace                       1:19     5:24     2:07

    Altitude:                 372      1015    599  

    Crank Torque:       0          75        30.5 

   Temperature:         12        19        15.3  

Bled

    Duration:               38:26

    Work:                    586 kJ

    TSS:                       62.3 (IF 0.991)

    Norm Power:          312

    VI:                          1.23

    Pw:HR:                  3.8%

    Pa:HR:                  1.79%

    Distance:              22.756 km

    Elevation Gain:     353 m

    Elevation Loss:      355 m

    Grade:                    -0.0 % (-1 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          810      254

    Heart Rate:           115      175      162 

    Cadence:               4          128      93  

    Speed:                    2.8       62.6     35.5

    Pace                       0:58     21:26   1:41

    Altitude:                 451      499      476  

    Crank Torque:       0          147.9   25.9 

    Temperature:         13        15        13.8 

Vodice

    Duration:               1:17:05

    Work:                    1085 kJ

    TSS:                       109.8 (IF 0.929)

    Norm Power:          293

    VI:                          1.24

    Pw:HR:                  5.52%

    Pa:HR:                  3.37%

    Distance:              47.261 km

    Elevation Gain:     731 m

    Elevation Loss:      731 m

    Grade:                    -0.0 % (-1 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          951      236

    Heart Rate:           113      178      165 

    Cadence:               4          135      90  

    Speed:                    2.5       63.9     36.7

    Pace                       0:56     24:00   1:38

    Altitude:                 240      275      253  

    Crank Torque:       0          193.6   23.4 

    Temperature:         13        20        13.5 

Vzpon na Šentjošt

    Duration:               13:22

    Work:                    257 kJ

    TSS:                       26.5 (IF 1.107)

    Norm Power:          349

    VI:                          1.09

    Pw:HR:                  8.56%

    Pa:HR:                  8.54%

    Distance:              5.514 km

    Elevation Gain:     282 m

    Elevation Loss:      6 m

    Grade:                    5.0 % (276 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          872      321

    Heart Rate:           113      172      163 

    Cadence:               18        120      91  

    Speed:                   17        42.8     24.8

    Pace                       1:24     3:32     2:25

    Altitude:                 218      495      364  

    Crank Torque:       0          94.1     33.6 

    Temperature:         10        14        11.5 

Kobarid-Drežnice

    Duration:               23:54

    Work:                    448 kJ

    TSS:                       42.1 (IF 1.028)

    Norm Power:          324

    VI:                          1.04

    Pw:HR:                  13.55%

    Pa:HR:                  -4.37%

    Distance:              8.092 km

    Elevation Gain:     548 m

    Elevation Loss:      23 m

    Grade:                    6.5 % (528 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          747      313

    Heart Rate:           129      176      171 

    Cadence:               8          120      83  

    Speed:                    11        45.6     20.3

    Pace                       1:19     5:27     2:57

    Altitude:                 217      744      494  

    Crank Torque:       0          75        36.4 

    Temperature:         10        15        11.1 

VN Avtomojster

    Duration:               29:55

    Work:                    416 kJ

    TSS:                       42 (IF 0.921)

    Norm Power:          290

    VI:                          1.25

    Pw:HR:                  1.03%

    Pa:HR:                  -0.39%

    Distance:              20.725 km

    Elevation Gain:     75 m

    Elevation Loss:      47 m

    Grade:                    0.1 % (31 m)

                                   Min       Max      Avg

    Power:                    0           970       232

    Heart Rate:           134       174       160 

    Cadence:               5           121       90  

    Speed:                    24.1      55.6      41.6

    Pace                       1:05      2:29      1:27

    Altitude:                 329       371       361  

    Crank Torque:       0           120.7    23.3 

    Temperature:         8           11         8.7   

 

 

.

10610623 959333497456680 3617722019454284614 n

foto: fausto

14.09.2015

V preteklih 3 tednih se je veliko dogajalo, 4 juriši in ena cestna dirka.

Po uspešnem kronometru na Pšajnovico sem šel z optimizmom na vzpon na Krvavec. Sledil je mrzel tuš, nekje na polovici vzpona nisem mogel držati stika z najboljšimi. Zaostanek je bil prevelik, več kot 1min za planiranim.

Naslednji dan smo se borili za krompir, na cestni dirki v Voklem. Takoj po štart nam je pobegnil domači kolesar in si hitro prikolesaril 3min prednosti, kar je zadostovalo, da je zmagal v absolutni konkurenci. Zadaj se je bil boj za šprint večje skupine. Kljub razočaranju v soboto sem se dobro počutil in dobil šprint skupine in tako dosegel absolutno 2 mesto in 1 mesto v kategoriji. Kot je tu že navada, sem kot zmagovalec kategorije prejel 30 kg krompirja.

Čez teden dni je sledil juriš na Vršič. Dobesedni juriš je potekal v dežju in mrazu. Na cilju je bilo zgolj 6 ali 7°C. Po nekaj ekstremnih spremembah med tednom so se noge veliko bolje vrtele in zaostanek za najboljšimi je bil cca 30 sekund.

Teden pred gorskim državnimi prvenstvom na Nanos sem se dobro počutil, treningi so bili opravljeni kot sem si zamislil. Počutje, številke….so bil v pričakovanih okvirih. Zastavljen cilj drugega dela sezone, ni bil izpolnjen kot sem planiral, zasedel sem 3 mesto v kategoriji. Sledilo je manjše razočaranje, to moram priznati. Kar me je razveselilo je zelo majhen zaostanek za državnim prvakom Gregorjem Filipičem (KD Alpe SiS). Če je bil 14 dni nazaj zaostanek skoraj 2 minuti, sem bil konkurenčen do 500m pred ciljem. Očitno se forma dviguje z nekaj tedenskim zamikom.

V nedeljo sem se udeležil še vzpona na Lubnik, da preverim če je forma resnično v vzponu. Dirko je odločil ciljni šprint, ki ga je dobil Primož Porenta (BamBi), sekundo za njim se prišel v cilj tudi jaz in dosegel 2 absolutno mesto. Številke so pokazale da se forma res vzpenja, žal prepozno.

Podatki, ki jih je zabeležil Garmin in analiziral WKO:

Vzpon na Krvavec:

    Duration:                   42:55

    Work:                    769 kJ

    TSS:                       68.1 (IF 0.977)

    Norm Power:          308

    VI:                          1.03

    Pw:HR:                  10.67%

    Pa:HR:                  20.07%

    Distance:              11.567 km

    Elevation Gain:     925 m

    Elevation Loss:      6 m

    Grade:                    8.0 % (921 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          539      299

    Heart Rate:           154      177      172 

    Cadence:               13        110      79  

    Speed:                    8.8       49.1     16.2

    Pace                       1:13     6:49     3:42

    Altitude:                 450      1370    932  

    Crank Torque:       0          60.6     36.5 

    Temperature:         19        27        21.4 

   Krompirjev pokal:

    Duration:                   1:03:24

    Work:                    807 kJ

    TSS:                       79.1 (IF 0.866)

    Norm Power:          273

    VI:                          1.28

    Pw:HR:                  10.83%

    Pa:HR:                  -0.72%

    Distance:              43.006 km

    Elevation Gain:     166 m

    Elevation Loss:      163 m

    Grade:                    0.0 % (3 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          1090    213

    Heart Rate:           138      178      160 

    Cadence:               7          132      88  

    Speed:                    18.4     62.1     40.7

    Pace                       0:58     3:16     1:28

    Altitude:                 391      414      402  

    Crank Torque:       0          119.4   21.6 

    Temperature:         25        27        25.8 

Juriš na Vršič (samo klanec):

    Duration:                   32:58

    Work:                    604 kJ

    TSS:                       53.5 (IF 0.987)

    Norm Power:          311

    VI:                          1.02

    Pw:HR:                  6.47%

    Pa:HR:                  30.29%

    Distance:              9.046 km

    Elevation Gain:     190 m

    Elevation Loss:      6 m

    Grade:                    2.0 % (177 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          631      306

    Heart Rate:           161      168      165 

    Cadence:               30        104      80  

    Speed:                    8.8       38.3     16.5

    Pace                       1:34     6:49     3:39

    Altitude:                 857      1042    950  

    Crank Torque:       0          77.2     36.8 

    Temperature:         6          10        8.0   

   Vzpon na Nanos:

    Duration:                   32:09

    Work:                    597 kJ

    TSS:                       55.8 (IF 1.02)

    Norm Power:          321

    VI:                          1.04

    Pw:HR:                  10.96%

    Pa:HR:                  23.57%

    Distance:              10.856 km

    Elevation Gain:     740 m

    Elevation Loss:      16 m

    Grade:                    6.7 % (723 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          653      310

    Heart Rate:           149      179      173 

    Cadence:               12        116      83  

    Speed:                   11.5     50.7     20.3

    Pace                       1:11     5:13     2:58

    Altitude:                 139      864      519  

    Crank Torque:       0          69.7     35.6 

    Temperature:         12        18        15.7 

Vzpon na Lubnik:

    Duration:                   17:49

    Work:                    348 kJ

    TSS:                       33.9 (IF 1.068)

    Norm Power:          336

    VI:                          1.03

    Pw:HR:                  -2.22%

    Pa:HR:                  -2.11%

    Distance:              7.031 km

    Elevation Gain:     454 m

    Elevation Loss:      58 m

    Grade:                    5.7 % (402 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          899      326

    Heart Rate:           133      178      167 

    Cadence:               14        113      85  

    Speed:                    16.9     39.3     23.7

    Pace                       1:32     3:33     2:32

    Altitude:                 359      758      558  

    Crank Torque:       0          95.3     36.8 

    Temperature:         12        15        13.7 

 
.

 DSC4981 1

foto: Domen Lices

25.08.2015

Po tri tedenski odsotnosti od tekmovanj, sem se udeležil gorskega kronometra na Pšajnovico.

Trasa kronometra tehnično ni zahtevna, razen enega spusta, je pa potrebno pravilno razporediti moči. Proga je sestavljena iz treh klancev in dveh spustov. Prvi klanec je dolg 1,5km, drugi 2,5km in zadnji 2km.

S progo sem imel še neporavnane račune, saj sem se lani močno opekel s prvim klancem, ki sem ga »zajel z veliko žlico«. Račun sem plačal na polovici drugega in celoten zadnji klanec. Razlika v moči med prvim in zadnjim klancem je bila 70w.

Letos sem se kronometra lotil malo drugače. Začetek bolj umirjen, malo več pogledov na številke, da niso bile previsoke a še vedno malo nad povprečjem. Razlika med prvim in zadnjim delom je bila 30w.

Sprememba v samem planu treningov je bila dobrodošla, saj se noge vrtijo na prestavi težje kot lani. Za čas 20:37 sem potreboval 332w (340w NP), kar je zadostovalo za tretje generalno mesto. Zmagal je Boštjan Hribovšek (Calcit Bike Team), drugi je bil Primož Porenta (BamBi).

Podatki, ki jih je zabeležil Garmin in analiziral WKO:

    Duration:                   20:37

    Work:                    408 kJ

    TSS:                       38.8 (intensity factor 1.078)

    Norm Power:          340

    VI:                          1.02

    Pw:HR:                  7.35%

    Pa:HR:                  10.38%

    Distance:              8.011 km

    Elevation Gain:     419 m

    Elevation Loss:      73 m

    Grade:                    4.3 % (346 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          608      332      watts

    Heart Rate:           119      181      174      bpm

    Cadence:               9          114      88        rpm

    Speed:                    11.7     58.4     23.4     kph

    Pace                       1:02     5:08     2:34     min/km

    Altitude:                 446      793      607      m

    Crank Torque:       0          82.4     35.9     N-m

    Temperature:         16        21        18.0     Celsius

.

Po ulicah kranja252025282412520of25202612529

foto: prijavim.se

04.08.2015

Priprave na drugi del sezone, trenutno potekajo po planu. Pretekli vikend sem se udeležil dveh tekem, ki sta bili v sklopu intenzivnih treningov.

Sobotni kriterij po ulicah Kranja je bil pravi spektakel. 15× po Jelenovem klancu je simuliral pravi anaerobni intervalni trening. Noge so se dobro vrtele, tudi srce je bil kot urca, na koncu je pa vseeno »zmanjkalo nog« za kaj več kot le zmago v kategoriji (posledica preteklih dni).

Na nedeljski vzpon na Pasjo ravan sem prišel z namenom, da čim dlje zdržim stik s fanti, ki so na Stari vrh pokazali, da so dobri hribolazci (Tavčar, Bratuš, Porenta, Drinovec..). Že po ogrevanju sem začutil, da se noge dobro vrtijo, kar je bil pozitiven znak. Na štartu se je pojavil tudi lanski zmagovalec vzpona na Golte – Marjan Jauk, verjetno z namenom da opravi dober trening. Do polovice vzpona nas je bilo v prvi skupini približno deset nato pa je Matej Drinovec poskrbel, da smo ostali le še trije. Na spustu 2km pred ciljem so nas ujeli še trije. Skupaj smo prišli do ciljnega 500m vzpona. Ostal sem v ospredju in začel narekovati tempo, ki nas je razpotegnil v »gosji red«. 250m pred ciljem sem pohodil na polno in v cilj prišel s prednostjo sekunde pred Matejem Drinovcem (KD Alpe SiS) in še nekaj sekund pred Primožem Porento (BamBi).

Generalna zmaga je imela še večjo težo, saj sem na ta dan praznoval rojstni dan J.

V tem tednu sledi nekaj daljših treningov (sem sam doma, pa nima kaj početi J) v petek pa via morje.

Podatki, ki jih je zabeležil Garmin in analiziral WKO:

   Po ulicah Kranja                   Vzpon na Pasjo ravan

    Duration:               1:11:02

    Work:                    905 kJ

    TSS:                       108 (IF 0.958)

    Norm Power:          302

    VI:                          1.42

    Pw:HR:                  1.5%

    Pa:HR:                  -0.86%

    Distance:              47.009 km

    Elevation Gain:     471 m

    Elevation Loss:      471 m

    Grade:                    0.0 % (1 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          913      213

    Heart Rate:           123      181      164 

    Cadence:               5          130      87  

    Speed:                    14.5     69.6     39.7

    Pace                       0:52     4:08     1:31

    Altitude:                 363      405      386  

    Crank Torque:       0          116.9   21.8 

    Temperature:         22        26        22.3 

    Duration:                   25:31

    Work:                    466 kJ

    TSS:                       46 (IF 1.04)

    Norm Power:          328

    VI:                          1.08

    Pw:HR:                  -8.29%

    Pa:HR:                  18.85%

    Distance:              10.056 km

    Elevation Gain:     557 m

    Elevation Loss:      27 m

    Grade:                    5.2 % (525 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    0          877      305

    Heart Rate:           143      181      166 

    Cadence:               6          114      85  

    Speed:                    11.4     55.2     23.7

    Pace                       1:05     5:16     2:32

    Altitude:                 445      976      712  

    Crank Torque:       0          166.7   34.1 

    Temperature:         14        16        15.0 

 

.

IMG 0941

foto: Marko Potočnik

24.07.2015

Daljši dopust v letošnjem letu je minil, kot bi rekel »keks«. Nekaj dni premora nato pa ponovno v sedlu zastavljenemu cilju naproti.

Cilj drugega dela sezone je imeti vrhunec od vzpona na Krvavec preko Vršiča do Nanosa, kjer je letos državno prvenstvo v vzponu. Pot proti zastavljenemu cilju, bom letos malo spremenil v upanju, da lahko stopim korak višje.

Po počitku so sledili lahkotni treningi v katere sem vključil le trening sile in nekaj tempo voženj z veliko višinskimi metri. Vzpon na Stari vrh sem vzel bolj kot trening tekmo, saj sem vedel, da mi srce še ne bo dopuščalo do višje moči. Tudi temperatura ozračja ni bila na moji strani, saj moje telo bolje deluje spomladi in jeseni, ko so te nižje.

Vzpon je potekal po pričakovanjih, kot vsako leto, razlike se delajo v zadnjih dveh kilometrih, kjer je naklon najvišji. Generalno zmago je slavil Matej Kimovec (Vaška runda), zmago v kategoriji pa je dosegel Dean Bratuš (MBK Sport.si), drugi je bil Grega Filipič (KD Alpe) in tretji jaz.

Letošnji vzpon na Stari vrh je bil že petnajsti, zato se je organizator odločil, da podeli priznanja tistim, ki so bili na več kot dvanajstih vzponih. Ko sem bil poklican na oder kot udeleženec trinajstih vzponov sem si rekel »ko začneš dobivat priznanja za najštevilčnejše vzpone, potem si pa že star«

Podatki, ki jih je zabeležil Garmin in analiziral WKO:

    Duration:                   21:33

    Work:                    425 kJ

    TSS:                       42.5 (intensity factor 1.087)

    Norm Power:          337

    VI:                          1.02

    Pw:HR:                  11.41%

    Pa:HR:                  23.1%

    Distance:              6.352 km

    Elevation Gain:     493 m

    Elevation Loss:      0 m

    Grade:                    7.8 % (495 m)

                                   Min      Max     Avg

    Power:                    5          591      329      watts

    Heart Rate:           160      178      173      bpm

    Cadence:               62        107      82        rpm

    Speed:                    10.1     35.6     17.7     kph

    Pace                       1:41     5:56     3:23     min/km

    Altitude:                 497      991      750      m

    Crank Torque:       0.5       65.2     39.1     N-m

    Temperature:         25        27        26.1     Celsius

.